聚四氟乙烯板材经悬浮聚四氟乙烯树脂模塑加工制成，无负荷情况下能在-180℃~+260℃温度下使用。
聚四氟乙烯薄板特征 ：
聚四氟乙烯车削板、膜、带由聚四氟乙烯模压毛胚车削加工制得，它具有优良的介电性能 ，不老化，好的耐化学腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜 ，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。
聚四氟乙烯薄板用途：
耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支承滑块、导轨、电绝缘零件 。
聚四氟乙烯薄板规格：
| 长（mm）×完（mm） |
公称（厚度） |
公差 |
| 150×150 |
1.0~100 |
±0.30-±0.50 |
| 250×250 |
1.5~100 |
±0.30~±0.50 |
| 300×300 |
1.5~100 |
±0.30~±0.50 |
| 450×450 |
1.5~100 |
±0.30~±0.50 |
| 600×600 |
2~100 |
±0.30~±0.50 |
| 800×800 |
2~100 |
±0.30~±0.50 |
| 1000×1000 |
3-100 |
±0.30~±0.50 |
| 1200×1200 |
3-100 |
±0.30-±0.50 |
| 1600×1600 |
5-40 |
±0.40~±0.80 |
| 1000×2000 |
5~40 |
±0.40~±0.80 |
| 1800×1800 |
5~40 |
±0.40~±0.80 |
聚四氟乙烯薄板加工怎么装夹?
部分企业喜欢用虎钳或铣削，这两种在外力作用消失后，可能导致薄板零件扭曲。
目前建议采用双面胶粘法。双面胶粘法是利用胶层的粘接作用使工件固定在平板上，使工件能承受剪切力和剥离力 ，在加工中使工件在乖直方向上不能发生位移 ，从而能获得一致的加工厚度尺寸。同时 ，工件由于没有附加的外力限制，而能在变形时处于一种相对自由的状态，使加工的应力得到释放，所以加工后 ，工件变形相对小些。双面胶粘法实际上克服了虎钳装夹和组合夹具装夹的缺点和不足 。 |
