聚四氟乙烯PTFE具有耐热、耐寒
、耐化学药品性及优良的耐候性


，并具有特殊的电性能、表面特性、不粘性
、自润滑性和低摩擦系数等特点，已广泛应用于国防、军工
、航天航空



、汽车

、石油化工等许多领域
。聚四氟乙烯虽有上述独特的优良性能



，但因线膨胀系数较大






，尺寸稳定性差
，低的热导率
，耐磨损性差，导热性差
，容易产生局部过热，硬度低及在较大的负荷下表现出的“冷流”现象等缺点
，限制了它的实用化和功能化

。聚四氟乙烯作为目前航空航天材料中用量最大的高性能材料之一
，尤其是航空密封材料


，然而由于抗蠕变性能差极大地限制了其进一步应用
。因此
，研究影响聚四氟乙烯抗蠕变性能的主要因素及机理，寻找高效的方法提高抗蠕变性能


，并对其做出合理的科学解释
，对制备高性能航空航天密封材料具有重大的经济和社会意义。