聚四氟乙烯尤其是一片梁一端安排两个支座时

，此两上支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制
。同一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内


，以免发生偏压
，初始剪切与不均匀受力现象。 现浇梁装置橡胶支座较方便


。施工顺序如下

：先将墩台垫石顶面除去浮沙



，外表应清洁
、平面无油污
。若墩台垫石的标高差距过大
，可用水泥砂浆调整
。支承垫石上按设计图标出支座位置中心线
，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线

，将橡胶支座安放在垫石上
，使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合，支座就位准确
。同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆
，让支座在梁的重力下自动找平



。浇注混凝土梁体前
，橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板
、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接


。将此支承钢板(俗称："梁体钢板"视作现浇梁模板的一部分浇注。为防止漏浆

，可在支承钢板与模板之间四周空隙处，用软木板填没

。以后在撤除模板时
，再将软木板除去。按以上施工，可使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴






。 早期建设的一些桥梁中


，普遍存在着支座年久失养问题

，橡胶支座日趋老化
，而且在大吨位


、大交通量的荷载下

，呈现了一系列问题
，急需进行支座的更换
。

同时


，由于交通运输的需要

，聚四氟乙烯板不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求。因此，扎实做好整个施工过程中的监理工作

，严格控制每一道工序就显得尤其重要桥梁支座合理布置及旧桥支座更换方法,聚四氟乙烯板支承垫石的顶面标高力求准确一致
。以尚志公铁立交桥支座更换工程为例,重点研究了钢扁担梁法更换支座的原理,并针对尚志公铁立交桥支座的重新设计方案,设计了钢扁担梁法更换该桥支座的支座更换施工系统,拟定合理的施工工艺及保证梁体均匀上升的技术控制措施 为了保证橡胶支座的施工质量
，以及装置、调整
、观察及更换支座的方便

，不论是采用现浇梁法还是预制梁法施工，聚四氟乙烯板不管是装置何种类型的橡胶支座，墩台顶设置支承垫石的平面是必需的支承垫石的平面尺寸大小应能接受上部构造荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右，垫石高度应大于6cm以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度


，用来安放千斤顶（或扁千斤顶）供支座调换时使用


。